वेरवेट चुकंदर खाने वाला 925
चुकंदर फसल काटने की मशीन
1974 की शुरुआत में, वेरवेट ने दुनिया का पहला स्व-चालित टैंकर हार्वेस्टर पेश किया। एक ऐसी मशीन जो चुकंदर की टॉपिंग, लिफ्टिंग, सफाई और परिवहन एक साथ करने में सक्षम थी। उसके बाद के 30 वर्षों में, लगभग सभी प्रतिस्पर्धी हमारे नक्शेकदम पर चले हैं।
200 में, प्रतिस्पर्धा में आगे रहने के लिए, और भविष्य में चुकंदर उठाने को लाभदायक बनाए रखने के लिए, वर्वेट ने "बीट ईटर" पेश किया, जो दुनिया का पहला 9-पंक्ति टैंकर चुकंदर हार्वेस्टर था।
क्षमता पारंपरिक 6-पंक्ति मशीनों की तुलना में कम से कम 50% अधिक साबित हुई है। प्रति घंटे 3 हेक्टेयर (7.5 एकड़) तक कटाई संभव है।
नए निर्माण विकसित किए गए हैं, जो चुकंदर हार्वेस्टर के लिए अद्वितीय हैं। ब्रुसेल्स में एग्रीबेक्स कृषि शो में, हमने प्रतिष्ठित "गौडेन आर" जीता।
आइये मशीन के आगे से पीछे तक चलते हैं।
चुकंदर ईटर 925 क्यों?
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अधिकतम योग्यता
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न्यूनतम रखरखाव लागत
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पूरी चौड़ाई बराबर हिट
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न्यूनतम ज़मीनी दबाव के लिए बड़े टायर
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परिवर्तनीय समायोज्य पंक्ति की दूरी 45-50 सेमी
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फुर्तीली
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सड़क बहुत चौड़ी नहीं (अधिकतम 3.50 मीटर)
उत्पाद की जानकारी
चित्रशाला देखो
अव्वल रहने वाले छात्र
कॉम्बी 2 टॉपर: सभी संभावित परिस्थितियों के लिए
टॉपर को दो भागों में मोड़ा जा सकता है, जिससे चालक के लिए अच्छी दृश्यता बनी रहती है। एक भाग 6 पंक्तियों (3 मीटर) का है, और दूसरा 3 (1,5 मीटर) का है। मोड़ते समय, पूरा टॉपर बायीं ओर स्लाइड करता है, स्थिति निर्धारित करता है मशीन के मध्य में 6 पंक्ति वाला भाग।
पत्ती को फलियों द्वारा काटने के बाद, एक बरमा पत्ती को दाहिनी ओर ले जाता है, जहां इसे डिस्क-प्रकार के पत्ती स्प्रेडर द्वारा गिरा दिया जाता है और फैला दिया जाता है। अतिरिक्त पत्तियों को संभालने के लिए लीफ स्प्रेडर को लगभग 35% तक बढ़ाया गया है। 18 से 20 इंच की पंक्ति-चौड़ाई वाले स्केलपर्स का समायोजन हाइड्रोलिक किया जाता है।
लिफ्टर
3x3 9 है...
जाहिर है, सड़क परिवहन के लिए भी लिफ्टर को फोल्ड-अप करने की आवश्यकता होती है। यह 3 भागों (3 x 3 पंक्तियों) में मुड़ता है। यह लिफ्टर क्षैतिज से थोड़ा अधिक झुक सकता है, इसलिए जब जमीन समतल नहीं होती है, तब भी यह उथली उठाने की गहराई बनाए रख सकता है।
लिफ्टर के प्रत्येक पक्ष का अपना गहराई नियंत्रण होता है, साथ ही मध्य भाग में, पारंपरिक 6-पंक्तियों की तरह, बाएँ और दाएँ गहराई नियंत्रण होता है। दोनों साइड-सेक्शन में एक स्वचालित पंक्ति खोजक भी प्रदान किया गया है।
वे 8 सेमी के शीर्ष पर लगभग 15 सेमी (6 इंच) तक बाएं और दाएं घूम सकते हैं, जिसे प्रत्येक तत्व पहले से ही स्थानांतरित कर सकता है, जिससे 6 या 12 पंक्ति ड्रिल के साथ बीट ड्रिल करने की समस्या हल हो जाती है। केवल दाहिनी ओर के भाग को ऊपर उठाकर, केवल 6 पंक्तियों को उठाना भी संभव है। शेयर वी-बेल्ट के बजाय हाइड्रोलिक मोटर्स द्वारा अलग से संचालित होते हैं।
लिफ्टिंग शेयरों के पीछे 3 टर्बाइन हैं (किनारों पर 1,35 मीटर और बीच में 1,85 मीटर) आदर्श टरबाइन कॉन्फ़िगरेशन के कारण, बीट प्रवाह बिल्कुल सही है और टॉपर + लिफ्टर की लंबाई लगभग समान है 6-पंक्ति 17-टनर। कैब से हाइड्रोलिक 45-50 सेमी (18-20 इंच) पंक्ति-चौड़ाई समायोजन वैकल्पिक है। अनुरोध पर अन्य पंक्ति की चौड़ाई संभव है।
टैंक
रिंग एलिवेटर को भी बढ़ाया गया। चौड़ाई अब 80 के बजाय 90 सेमी है और टोकरियों की गहराई भी बढ़ गई है, जिससे 50% अधिक क्षमता मिलती है।
टैंक की क्षमता 25 टन है। डिस्चार्ज एलिवेटर सामने के पहियों के पीछे स्थित है, जिससे टैंक के फर्श को अन्य प्रणालियों की तुलना में लगभग 30 सेमी नीचे करना संभव हो जाता है, जिससे गुरुत्वाकर्षण का केंद्र प्रभावी रूप से कम हो जाता है।
डिस्चार्ज एलिवेटर 1,70 मीटर चौड़ा है और लगभग 40 सेकंड में पूरे टैंक को उतार देता है।
सफाई
जब हम छह पंक्तियों वाली मशीन की समान गति से 9 पंक्तियों को उठाना चाहते हैं, तो हमें तदनुसार बड़ी और अतिरिक्त टर्बाइनों की आवश्यकता होती है। यही कारण है कि हमारे पास उठाने वाली इकाई की 3 के पीछे 5 बड़ी टर्बाइनें हैं।
टर्बाइनों के चारों ओर के गेट कैब से समायोज्य हैं, और चुकंदर के अनुकूल उपचार और कम रखरखाव के लिए रबर साइलेंट-ब्लॉक में लगाए गए हैं।
कहने की जरूरत नहीं है कि टर्बाइनों की सभी गति कैब से भी समायोज्य होती हैं।
गाड़ी चलाना
ये है कुछ खास:
4,5 मीटर की कार्यशील चौड़ाई के कारण, हम गाड़ी चलाने के लिए उसी क्षेत्र का उपयोग कर सकते हैं। हमने आगे के प्रत्येक पहिये को 50 सेमी तक बढ़ाकर इसे पूरा किया। नतीजतन, मशीन प्रति ट्रैक एक पहिया चलाती है।
इसके अलावा, चौड़े फ्रंट एक्सल के साथ मशीन की स्थिरता में काफी सुधार हुआ है।
उन लोगों के लिए जो पूर्ण भूमि कवरेज के पक्ष में नहीं हैं; सामने की धुरी को संकीर्ण रखते हुए, लगभग 1 मीटर जमीन को अछूता छोड़कर उठाना भी संभव है।
आगे के सभी 4 पहिये हाइड्रोलिक सिलेंडरों पर लगे हैं, जो आपस में जुड़े हुए हैं ताकि उनका वजन 50-50 तक फैला रहे। साथ ही यह पहियों को सतह का पूरी तरह से पालन करने में सक्षम बनाता है।
यदि मशीन फंस जाए तो मशीन को 10 सेमी ऊपर उठाना संभव है, या निचले पुल आदि के लिए इसे 10 सेमी नीचे करना संभव है।
सभी 6 पहिए चालित और संचालित हैं, जो अपने आकार के बावजूद, केवल 8 मीटर का छोटा मोड़ देता है।
नए मिशेलिन रेडियल टायर 800-70 x 38 हैं और 2.10 मीटर हैं। व्यास.
व्यापक कार्य चौड़ाई के कारण अन्य विस्तृत टायर विकल्प भी मौजूद हैं।
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